Produktionen af næste generation fordeles mellem München og Dingolfing, mens en ny batterifabrik etableres i Irlbach-Straßkirchen.
Oprindeligt udgivet:
BMW planlægger at bygge den fuldelektriske i3 i München, mens 3-serie-modeller med forbrændingsmotor og plug-in-hybrid skal produceres i Dingolfing. Projektet indgår i den bredere produktionsomstilling til Neue Klasse.
Den annoncerede investering er på omkring 2 mia. euro. Midlerne går til produktionsanlæggene, mens en ny fabrik i Bayern skal levere sjette generations battericeller.
Jubilæumsbilen er en BMW M4 Competition Convertible til USA. Fabrikken har produceret BMW siden 1973 og begynder i november at bygge den nye BMW 3-serie Sedan.
Tyskland kommer først. Level 2-systemet kræver fortsat en opmærksom fører.
Samarbejdet fokuserer på elektriske offroad-motorcykler. Venna forbliver uafhængig; BMW oplyste hverken investeringens størrelse eller ejerandel.